发行份额远超去年同期
受此利空消息影响,截至7月29日收盘,恒大汽车股价跌8.96%报0.305港元/股,成交861万港元,市值仅剩33.07亿港元。中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳对《证券日报》记者表示,所属公司被债权人申请破产重整影响极坏,国内新能源汽车市场竞争本就已非常激烈,目前状况下恒大汽车的翻盘希望渺茫。
需要指出的是,即使进入重整阶段,附属公司是否拥有足够的资产进行偿债仍未可知。据记者观察,两家附属公司及其母公司新能源控股均为非上市主体和发债主体,选择了“不公示”年报,资产负债情况无法知悉;新能源控股截至最新其被执行标的总金额已达1.47亿元、未履行比例达到94.41%,自身状况或已不具备偿债能力。
今年以来,上市公司将回购股份用于注销成为常态。7月份以来,变更回购股份用途为注销的20家公司,大多表示回购股份注销后,有利于进一步提升每股收益及每股净资产等财务指标,提高公司股东的投资回报率,进一步提振投资者信心。
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