受此利空消息影响,截至7月29日收盘,恒大汽车股价跌8.96%报0.305港元/股,成交861万港元,市值仅剩33.07亿港元。中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳对《证券日报》记者表示,所属公司被债权人申请破产重整影响极坏,国内新能源汽车市场竞争本就已非常激烈,目前状况下恒大汽车的翻盘希望渺茫。
“屋漏偏逢连夜雨”的恒大汽车还面临着政府补助退还的困境。就在不久前,恒大汽车因被要求退还19亿元奖励和补贴登上财经热搜。
六是大力提升监管执法效能。坚持重拳治乱,加大力度防假打假,健全监管执法机制,强化科技赋能,严肃惩处重大违法个案。
反观以新能源汽车业务为主、港股上市的主体恒大汽车,截至目前还未有债权人对其采取行动。3月27日,恒大汽车发布的2023年度财报显示,恒大汽车2023年营收约13.4亿元,上年同期营收约1.34亿元。
更重要的原因是,作为LVMH集团最大市场——以中国为首的亚洲区域(除日本)明确陷入业绩疲软。
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